Meritse kuljetettavan rautamalmin hinnat vahvistuvat futuurien ja fyysisten markkinoiden aktiivisuuden kasvaessa
Meritse kuljetettavan rautamalmin hinnat nousivat keskiviikkona 4. kesäkuuta, kun keskitason sakkojen kauppa kasvoi sekä ensi- että jälkimarkkinoilla. Lähteet kertoivat Fastmarketsille tästä trendistä.
Keskeiset kuljettajatmeritse kuljetettavan rautamalmin hinnoilla
Dalian Commodity Exchange (DCE) -pörssin -Syyskuun vaihdetuin rautamalmin futuurisopimus vaihteli päivän aikana. Sen päätöskurssi oli 704,50 yuania (98 dollaria) tonnilta, mikä on 1,3 % korkeampi kuin edellisen päätöskurssin 695,50 yuania/tonni.
Klo 18.14 mennessä Singaporen pörssin{2}}vaihdetuin heinäkuun sopimus (SGX) oli 95,65 dollaria tonnilta. Tämä nousi 1,35 dollaria tonnilta verrattuna aiempaan ratkaisuhintaan, joka oli 94,30 dollaria tonnilta.
Jotkut markkinaosapuolet sanoivat, että rautamalmijohdannaismarkkinat elpyivät hieman keskiviikkona. Tämä johtui pääasiassa siitä, että jatkuva lasku päättyi ilman muita heikentyneitä liikkeitä.
"Se on tekninen elpyminen johdannaismarkkinoilla päivien laskun jälkeen. Rautamalmin yleinen perusrakenne on kuitenkin pysynyt suurelta osin vakaana", yksi Pekingissä{1}}pääsevä tehdaslähde kertoi Fastmarketsille.
Jotkut lähteet kertoivat, että Kiinan suurten satamien rautamalmivarastot ovat pienentyneet neljänä peräkkäisenä viikon ajan perjantaista 30. toukokuuta alkaen. Ne olivat noin 145 miljoonaa tonnia. Tämä lievensi osittain markkinoiden huolta rautamalmin ylitarjonnasta.
"Mutta suurten kaivostyöläisten rautamalmitoimitukset pysyivät vahvoina, varsinkin muutamien Australian kaivostyöläisten kohdalla, kun tilikausi päättyi kesäkuussa 2025", toinen Pekingissä toimiva{1}}tehdaslähde sanoi.
Muutamat lähteet huomauttivat, että tärkeimpien terästuotteiden kauppa fyysisellä markkinoilla lisääntyi keskiviikkona aiempien hintojen laskun vuoksi. Tämä tuki osittain positiivista tunnelmaa rautamalmi- ja teräsjohdannaismarkkinoilla.
Merenkulun rautamalmin hintoja nostivat korkealaatuiset kaupat ja varastotrendit
Meritse kuljetettavan rautamalmin markkinoilla muutama kesäkuun lopulla{0}}kuormattu 62 % Fe Pilbara Blend -hienoaineilla vaihdettiin kesäkuun keskimääräisellä 62 %:n Fe-rautamalmihienoindeksillä. Heillä oli pieni palkkio jälkimarkkinoilla. Samaan aikaan vain heinäkuun-61 %:n Fe Pilbara Blend -sakoja on tarjottu ja niillä on vaihdettu toukokuun puolivälistä lähtien ensimarkkinoilla.
"Nyt on siirtymävaiheessa 62 % Fe:stä 61 %:n Fe Pilbara Blend -sakkoihin. Lähteet yrittävät selvittää ja korjata niiden välistä hintaeroa", sanoi Shanghai{3}}-kauppias. "[61 %:n Pilbara Blend -sakkojen hinnat merikuljetusmarkkinoilla] pystyttiin vakauttamaan vasta, kun heinäkuun alun{6}}lastut lastit saapuivat Kiinan satamamarkkinoille."
Sama lähde lisäsi, että tehtaat käsittelevät 61-prosenttista Fe Pilbara Blend -jauhetta uutena rautamalmimerkkinä. Heillä voi olla selkeä hinnanratkaisujärjestelmä sen jälkeen, kun se on otettu sintraustuotantoon muiden keski{2}}laatuisten sakkojen kanssa.
Kauppiaiden välillä käytiin kauppaa 170 000 tonnin lastilla 62-prosenttista Fe Pilbara Blend -sakkoa. Kauppa tehtiin kesäkuun keskiarvolla 62 %:n Fe-rautamalmin hienoindeksillä. Se sisälsi 0,20 dollarin palkkion tonnilta, 19.-28. kesäkuuta. Useat lähteet kertoivat asiasta Fastmarketsille keskiviikkona.
"Spekulatiivinen ostokiinnostus 62-prosenttisille Fe Pilbara Blend -seoksille kasvoi, koska niiden tarjonta markkinoilla lyhyellä aikavälillä oli rajallista", Etelä-Kiinan tehtaan lähde sanoi.
Korkeiden{0}}brasilialaisten piidioksidisakkojen ostokiinnostus säilyi hyvänä niiden kohtuullisen kustannustehokkuuden-ja jälleenmyyntimarginaalien vuoksi Kiinan satamamarkkinoilla. Tämä johti kaventuneeseen alennukseen yli 62 %:n Fe-rautamalmin indeksin.
"Useimmat terästehtaat suosivat edelleen matalalaatuista-rautamalmia. Ne ovat vähentäneet korkealaatuisen-rautamalmin kulutusta korkealla hinnalla", toinen shanghailainen-kauppias kertoi Fastmarketsille. "Tämä vaikeuttaa kauppiaiden ottamaan korkealaatuista-malmia merikuljetusten markkinoilta. He pyrkivät saamaan jälleenmyyntimarginaalin."
Meritse kuljetettavan rautamalmin kertapalkkio nousi myös sen jälkeen, kun rautamalmin hienojakoisen sektorin elpyminen.
